Un aumento dos prezos das materias primas podería facer que os prezos das baterías de vehículos eléctricos aumenten, segundo un informe recente de Reuters.
Os prezos das baterías diminuíron constantemente nos últimos anos, pero o aumento dos prezos do níquel, o litio e outros materiais -exacerbado pola invasión de Ucraína por parte de Rusia- podería deter ou mesmo reverter esa tendencia, segundo o informe.
Os prezos do níquel alcanzaron máximos históricos este luns debido ao temor de que as exportacións do principal produtor de Rusia poidan verse interrompidas, segundo o informe, que sinala que a empresa mineira rusa Nor produce ao redor do 20% do níquel de clase 1 de alta pureza do mundo, que se usa nas baterías de vehículos eléctricos. .
Os prezos do litio tamén aumentaron, máis que duplicándose desde finais de 2021, segundo o informe. Non obstante, o prezo do litio e outras materias primas xa estaba subindo cara a finais de 2021, segundo a firma de investigación IHS Markit.
Nun libro branco recente, IHS Markit predixo que o aumento dos prezos das materias primas aturaría aínda máis as baixadas dos prezos das baterías de vehículos eléctricos ata 2024. Esa análise previu que os prezos medios das baterías de vehículos eléctricos de 2022 serán un 5 % máis altos que en 2021, principalmente debido ao aumento do prezo das baterías de vehículos eléctricos. demanda da industria de baterías de fosfato de ferro de litio (LFP).
O aumento dos prezos do petróleo, outro subproduto do conflito de Ucraína, podería contrarrestar o aumento dos custos das baterías dos vehículos eléctricos, sinala o informe de Reuters. Pero moitos dos vehículos eléctricos que se venden actualmente nos Estados Unidos son modelos de luxo caros nun momento no que a accesibilidade é clave para aumentar a cota de mercado, segundo o informe.
Aínda que a invasión de Ucraína por parte de Rusia pode acelerar o aumento dos prezos das materias primas, xa se prevían aumentos dos prezos das baterías.
Un informe de Bloomberg New Energy Finance (BNEF) de decembro de 2021 predixo que os prezos poderían aumentar en 2022 e, potencialmente, en 2023. Iso podería afastar os 60 $/kwh (a nivel de paquete) que algúns ven como un obxectivo de accesibilidade.
Xa había indicadores de como a rápida diminución dos custos celulares visto hai media década ou máis estaba a diminuír. Algúns tamén prevén que aínda que os custos das células caigan, os propios vehículos eléctricos custarán máis.
Pago 100% seguro
