As baterías de litio convertéronse nunha parte común das nosas vidas e non se atopa só nos nosos aparellos electrónicos. En 2020, o 55% das baterías de iones de litio vendidas deberá ser destinadas á automoción.
O número destas pilas e o seu uso na nosa vida cotiá fai que a seguridade da batería sexa unha consideración importante. Aquí tes o que debes saber sobre seguridade e baterías de litio.
Tipos de baterías de litio
Antes de entrar na seguridade da batería, axuda a responder á pregunta: "Como funcionan as baterías?
As baterías de litio funcionan movendo ións de litio entre electrodos positivos e negativos. Durante a descarga, o fluxo vai desde o electrodo negativo (ou ánodo) ata o electrodo positivo (ou cátodo) e viceversa cando a batería está en carga. O terceiro principal compoñente das baterías son os electrólitos.
O tipo máis familiar é a batería recargable de ións de litio. Algunhas destas baterías teñen células individuais, mentres que outras teñen varias células conectadas.
A seguridade, a capacidade e o uso da batería teñen un impacto sobre a forma en que se dispoñen esas celas e que materiais se usan para fabricar os compoñentes da batería.
Desde a perspectiva de seguridade, o fosfato de ferro de litio (LiFePO4) as baterías son máis estables que outros tipos. Son capaces de soportar temperaturas máis altas, circuítos curtos e sobrecargas sen combustión. Isto é importante para calquera tipo de batería, pero especialmente para as aplicacións de alta potencia, como unha batería RV.
Con isto en conta, vexamos os xeitos de manexar estas pilas de forma segura.
1: Queda fóra do calor
As pilas funcionan mellor con temperaturas que tamén son cómodas para as persoas, arredor de 20 ° C. Aínda terás moita potencia de litio a temperaturas máis altas, pero unha vez superados os 40 ° C (104 ° F), os electrodos poden comezar a degradarse.
A temperatura exacta difire en función do tipo de batería. As baterías de fosfato de ferro de litio poden funcionar con seguridade a 60 ° C (140 ºF), pero incluso sufrirán problemas despois.
Se estás a usar un dispositivo, como un teléfono, cunha batería de iones de litio, non terás moitos problemas para mantelo fóra destas altas temperaturas.
Non obstante para un vehículo ou un sistema de enerxía renovable, faise máis difícil, polo que é importante contar cun sistema de xestión de baterías (BMS). O BMS protexe as células de que se danen, máis comunmente de sobrecarga ou sobre-tensión, sobre-corrente, alta temperatura ou curtocircuíto externo. O BMS apagará a batería para protexer as células de condicións de funcionamento inseguras.
2: Evite temperaturas de subxelación
No outro extremo, operar e cargar baterías de litio en tempo frío tamén presenta algúns retos.
As baterías con temperaturas inferiores á conxelación (0 ° C ou 32 ° F) tampouco funcionan. Se a temperatura descende ata -4 ° C, a maioría das baterías só funcionan ao 50% do seu rendemento habitual.
Esta é unha consideración importante para a seguridade se está a conducir un vehículo eléctrico a temperaturas frías, xa que non queres asumir que podes ir á túa gama habitual. Deberás parar e recargar máis a miúdo.
Cargando baterías en tempo frío, tamén pode ser problemático. Cando se carga baixo a conxelación, as placas fórmanse no ánodo dunha batería de litio, e esa placa non se pode eliminar. Se este tipo de carga se fai máis dunha vez, é probable que a batería falla se sofre un impacto.
Para un mellor mantemento da batería, agarde a cargar a batería ata que as temperaturas sexan o suficientemente cálidas como para evitar danos. ALL IN ONE tamén ofrece unha batería de litio a baixa temperatura que está deseñada especialmente para a carga de tempo frío
3: Almacenamento e envío seguro
Se necesitas almacenar ou enviar pilas de litio, a maior preocupación é evitar o superenriquecido ou o que se chama desbocamentos térmicos. Cando isto sucede, os electrólitos inflamables vaporizan e a reacción presiona as células da batería. Se o caso falla, os gases das células son liberados, o que orixina lume e posible explosión.
Isto é menos probable coas baterías de fosfato de ferro de litio, pero todas as baterías de litio aínda se consideran perigosas ao enviar.
Por estas inquedanzas, o transporte aéreo ten varias restricións ás baterías de litio. A maioría só se pode voar se a carga da batería é do 30% ou menos. Algúns só poden enviarse en avións de carga, para protexer aos pasaxeiros nos voos comerciais.
Se precisa enviar unha batería de litio e non pode garantir o nivel de carga, deberá empregar o envío a terra.
Desde o punto de vista do almacenamento, o recalentamento segue sendo a preocupación principal. Debe descargar a batería a aproximadamente o 50% antes do almacenamento a longo prazo e mantela dentro dun rango de temperatura cómodo, entre 4 ° C e 27 ° C (40 ° F e 80 ° F).
Tamén debe levar roupa de protección ao manipular as pilas, no caso de que estean danadas. Para axudalos a mantelos estables, asegúrese de que estean almacenados nun lugar seco e ben ventilado e de xeito que non sexan derribados.
4: Vexa os sinais de mal funcionamento
Mesmo se estivo a manexar correctamente a batería, debes estar atento a calquera sinal inusual. Se notas algún cheiro inusual da batería ou se cambiou de forma ou se comporta anormalmente, debes desconectalo. Se isto non é posible, afástate del e obteña axuda para manexalo.
5: Deixar Emerxencias aos profesionais
En caso de problemas coa batería, especialmente cun vehículo eléctrico, non debes intentar tratalo.
Os problemas cos vehículos eléctricos deben ser tratados de xeito diferente que os vehículos a gas. Os incendios das baterías poden durar moito tempo ata 24 horas, e sacalas require ata 3.000 galóns de auga.
Ademais de ser inflamable, unha batería de litio danada podería fugarse, e tanto o material derramado como os gases son perigosos. Calquera que entrou en contacto co material deberá solicitar axuda médica.
Isto non significa que os vehículos eléctricos, como o seu motor eléctrico RV, sexan máis perigosos que outros vehículos. Simplemente non quere cometer o erro de pensar que pode tratar as emerxencias por si mesmo.
A seguridade adecuada da batería de litio seguirá adiante
As baterías de litio son moi seguras en xeral, pero aínda debes seguir os consellos sobre seguridade da batería. Se o fas, podes relaxarte e gozar usando a batería durante os próximos anos.
Estás interesado en saber máis sobre as baterías de fosfato de ferro de litio? Póñase en contacto connosco hoxe e un dos nosos profesionais da batería estará en contacto contigo en breve.
Pago 100% seguro
